全球制造業(yè)比金融業(yè)的寒冷更嚴(yán)酷?是的。
12月3日,美國供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)公布的制造業(yè)指數(shù)11月滑落到49.5,10月份為51.7。這表明,美國制造業(yè)還在萎縮,并已經(jīng)呈現(xiàn)出2009年7月經(jīng)濟(jì)大衰退結(jié)束以來最疲弱狀態(tài)。從媒體報道看,大多數(shù)人認(rèn)為,制造業(yè)這樣的萎縮是因為美國企業(yè)擔(dān)心"財政懸崖",從而削減機(jī)器設(shè)備采購和人力聘用所致,但在我看,制造業(yè)萎縮的狀況從金融危機(jī)開始到現(xiàn)在從未停止,而且越演越烈。
比較麻煩的是,歐洲制造業(yè)不是主權(quán)債務(wù)危機(jī)國家的個別現(xiàn)象,而是十分普遍的。就連十分強(qiáng)健的制造業(yè)大國--德國也顯得十分疲憊。所以,問題遠(yuǎn)比我們想象的更加嚴(yán)重。我們必須意識到,制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)的根本,如此疲弱的市場表現(xiàn),比我們看到的金融危機(jī)更可怕。因為它意味著:全球經(jīng)濟(jì)大蕭條。
深入研究金融危機(jī)的歷史,我們經(jīng)常提及的股市泡沫、房地產(chǎn)泡沫、貨幣泡沫等金融方向的虛弱其實都是表象,而其實質(zhì),無一例外的都是實體經(jīng)濟(jì)泡沫,制造業(yè)泡沫。包括1929年的那場危機(jī),其實質(zhì)就是:美國依據(jù)"一戰(zhàn)"建立起來的制造業(yè)產(chǎn)能,戰(zhàn)后得不到消化,當(dāng)歐洲減少購買美國商品時,美國的制造業(yè)泡沫突然破滅了。
典型案例是,當(dāng)年的美國實施了非常重要的"道維斯計劃"。表面上是為英法順利償還美國的戰(zhàn)爭債務(wù),而其實質(zhì)也維系了美國制造業(yè)戰(zhàn)后已經(jīng)過剩的產(chǎn)能。美國借錢款給德國支付英法戰(zhàn)爭賠款,這使得英法有錢償還戰(zhàn)爭債務(wù),并繼續(xù)進(jìn)口美國物資,用于英法重建。
但是,這樣的債務(wù)必定加速德國財政潰爛,通脹高企,也迫使德國拒絕戰(zhàn)爭賠款,希特勒就是高喊著"拒絕戰(zhàn)爭賠款"的口號走上德國政壇的。當(dāng)?shù)聡?jīng)濟(jì)徹底崩潰、減少賠款之時,英法無力購買美國商品,結(jié)果是美國制造業(yè)崩盤。
制造業(yè)崩盤,股市當(dāng)然暴跌,失業(yè)當(dāng)然暴漲,這才是1929年真正的歷史事實。之所以提出這樣一段歷史事實,原因是要提醒中國,如今全世界制造業(yè)萎縮無不源自2008年之前西方世界消費泡沫的破滅。而中國如果不能加速傳統(tǒng)制造業(yè)的兼并重組,制造業(yè)危機(jī)恐怕就在我們的眼前。
第一,中國的制造業(yè)產(chǎn)能之所以過剩,其實是全球經(jīng)濟(jì)一體化、全球化產(chǎn)業(yè)分工前提下,西方人的消費泡沫導(dǎo)致中國的消費品制造泡沫,西方消費泡沫破滅,中國消費品產(chǎn)能必然過剩。
第二,我們沒有能力實施中國的"道維斯計劃",所以產(chǎn)能無以釋放,而用貨幣緊縮等總量政策壓制,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能會急速萎縮、過度萎縮,加之國際強(qiáng)大投機(jī)勢力的作用,必定導(dǎo)致中國的制造業(yè)危機(jī)。
第三,股市現(xiàn)狀或許恰恰反應(yīng)了這樣一種預(yù)期,今年三季度制造業(yè)上市公司的財務(wù)安全指標(biāo)已經(jīng)嚴(yán)重惡化,這都顯示了問題已經(jīng)到了非解決不可的程度。
我們別無選擇。大規(guī)模展開傳統(tǒng)制造業(yè)的兼并重組已經(jīng)刻不容緩,而有序的兼并重組才可以使傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)勝劣汰,收縮有度,才會使傳統(tǒng)制造業(yè)的資本價值得到大幅提升。同時,大規(guī)模的傳統(tǒng)制造業(yè)兼并重組會強(qiáng)有力地活躍股市,為傳統(tǒng)制造業(yè)做強(qiáng)奠定堅實的基礎(chǔ)。
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